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多袋過濾器的濾袋破裂現(xiàn)象解析

更新時(shí)間: 2021-01-21  點(diǎn)擊次數(shù): 1968次
   多袋過濾器作為實(shí)現(xiàn)固液分離的常見設(shè)備,具有操作簡(jiǎn)單,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車涂裝工藝,其中濾袋過濾貫穿涂裝預(yù)處理、電泳線和面涂整個(gè)涂裝循環(huán)工序中,鐵屑、鐵粉,污油等污染物能否實(shí)現(xiàn)從油漆中有效濾除,直接影響到涂裝質(zhì)量。
  對(duì)于濾袋破袋現(xiàn)象,它發(fā)生的位置多出現(xiàn)在濾袋底部縫合處,其次是側(cè)邊縫合處;再次為濾袋領(lǐng)環(huán)縫合處;也有一些濾袋中部位置出現(xiàn)孔眼等破損。對(duì)于使用多層精密濾袋的場(chǎng)合也會(huì)出現(xiàn)濾袋內(nèi)層濾材出現(xiàn)撕裂的情況,如涂裝中電泳線過濾采用的為精密吸油濾袋,濾袋至少含有四層濾材,對(duì)雜質(zhì)攔截的同時(shí)因設(shè)有吸油層實(shí)現(xiàn)對(duì)污油的吸附,如果出現(xiàn)撕裂甚至破損,將會(huì)影響電泳液質(zhì)量致使噴涂表面出現(xiàn)顆粒、甚至縮孔情況。
  針對(duì)該現(xiàn)象分析可能是設(shè)計(jì)選型出錯(cuò)導(dǎo)致:
  濾袋選型錯(cuò)誤造成濾材因腐蝕導(dǎo)致濾袋破裂,包含濾袋的材質(zhì)與被過濾液體的化學(xué)腐蝕,以及應(yīng)用場(chǎng)合的工作溫度超過濾袋的耐受溫度出現(xiàn)熱熔蝕。也可能出現(xiàn)液體中機(jī)械雜質(zhì)濃度過高短時(shí)間內(nèi)對(duì)達(dá)到濾袋的視在納污量,表明選用濾袋數(shù)量不夠。此外,液體流量大但過濾器的進(jìn)出口尺寸偏小,致使液體通過濾袋的流速過快超過過濾器的液體通量和額定流量等指標(biāo),這些屬于袋式過濾器本體的選型失誤,也有可能造成破袋。
  對(duì)此,濾袋的選型需要慎重考慮應(yīng)用場(chǎng)合如腐蝕性,化學(xué)兼容性以及耐受溫度。此外起始凈壓差是控制重要指標(biāo),該凈壓差值一般建議不超過0.1bar,如果因液體中雜質(zhì)含量高凈壓差高則需要配多個(gè)濾袋,液體流量及管道進(jìn)出大小計(jì)算可參照相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范如流速的要求及過濾流通比(過濾有效面積與管道進(jìn)出口截面積之比)的要求進(jìn)行選型。

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